استرس بار (روا آردی آریسان1)

1.افزایش تعادل ماشین
2.افزایش عمر جلوبندی و سیستم تعلیق
3.افزایش ثبات و پایداری ماشین در جاده
4.از بین بردن سر و صدای اضافی ماشین
5.گرفتن لرزش
6.ارتقا هندلینگ
استرس بار یا استرات بار، یکی از اجزای مهم در سیستم تعلیق خودرو است که به منظور بهبود عملکرد و افزایش تعادل و هندلینگ خودرو نصب میشود.
این قطعه را ماشین های خارجی هم نصب میکنند و کمپانی های زیادی تولیدش میکنند حتی در بعضی از ماشین ها، این قطعه به صورت فابریک نصب میشود.

 

تعریف استرس بار

استرس بار قطعهای فلزی است که معمولاً به صورت یک میله افقی یا عمودی بین دو بخش از سیستم تعلیق خودرو نصب میشود. این قطعه به منظور کاهش حرکات اضافی و تغییرات زاویه ای برنه و شاسی طراحی شده است. استرس بار معمولاً در محور جلویی یا عقبی خودرو نصب میشود و به بهبود تعادل و پایداری خودرو کمک میکند.

 

مزایای استرس بار

نقش استرس بار در تعادل خودرو:
یکی از وظایف اصلی استرس بار، بهبود تعادل خودرو در هنگام پیچیدن یا تغییر مسیر است. با نصب استرس بار، شاسی و بدنه خودرو کمتر دچار تغییر شکل میشود و نیروی وارد بر چرخها به طور یکنواخت تر توزیع میشود. این امر باعث بهبود پایداری خودرو در پیچها و کاهش احتمال واژگونی میشود.
خودرو ها سر پیچ  بادی رول (به اصطلاح کش اومدن بدنه و شاسی ماشین) دارند و این امر در ماشین های ایرانی که از بدنه و شاسی ضعیفتری برخوردار هست خیلی بیشتر هست و در اینجا، استرس بار این بادی رول یا به اصطلاح خودمون اون کش اومدن شاسی و بدنه ماشین رو کاهش خواهد داد و ثبات و پایداری فوق العاده ای به ماشین خواهد داد.

نقش استرس بار در افزایش عمر جلوبندی:
ضربات و فشاری که به جلوبندی و سیستم تعلیق ماشین وارد میشه را، استرس بار بین دو طرف ماشین تقسیم میکنه و خرابی قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق خیلی کمتر خواهد شد.

 

نحوه نصب

نصب استرس بار راحت هست و به صورت فابریک و دور کمک ها و با پیچ و مهره بسته میشود
برای نصب استرس بار دو نکته رو مدنظر قرار بدین
1.نصب استرس بار را روی زمین و یه سطح نسبتا صاف انجام بدین( چون وقتی ماشین روی زمین هست بدنه،شاسی و سیستم تعلیق در طبیعی ترین حالت خودش هست)
2.پیچ و مهره های استرس بار را کامل سفت کنید (مخصوصا اون قسمتی که لوله استرس بار به حلقه های دور کمک وصل میشه) و استرس بار نباید لقی داشته باشد.